Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 Elektrisches Mountainbike 2020

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WER BIST DU?
120, 140 oder 160? Es gibt ein vollgefedertes E-Bike für alle in der Cube-Stereo-Reihe. Jedes Modell verfügt über ein optimiertes Chassis, eine optimierte Geometrie und optimierte Komponenten. Sie müssen also nur diejenige auswählen, die Ihrem bevorzugten Fahrstil entspricht. Entscheidungen Entscheidungen...

Willkommen beim brandneuen Stereo Hybrid 160 HPC SL - einem Fahrrad, das die Möglichkeiten neu definiert. Es ist nicht einfach, ein weltweit führendes Enduro-Bike zu bauen. Noch schwieriger ist es, eines zu bauen, das echte Enduro-Leistung mit der Benutzerfreundlichkeit des fantastischen Antriebssystems von Bosch kombiniert. Zum Glück tragen die jahrelangen Erfahrungen von Cube bei der Enduro World Series sowie der Bau von erstklassigen Bosch-E-Bikes dazu bei, die Arbeit ein wenig zu erleichtern. Das Ingenieurteam von Cube konnte auf seine umfassenden Erfahrungen mit Hybrid-, Carbon- und Vollfederungsdesign zurückgreifen, um etwas Bemerkenswertes zu schaffen: ein 160-mm-Reiserad mit Carbon-Hauptrahmen, progressiver Fahrwerkkinematik und einer aggressiven Geometrie, die speziell für 170-mm-Gabeln und harte Enduro-Strecken entwickelt wurde nahtlose Bosch-Power. Das neue modulare Batteriesystem Cube umschließt das Bosch-Netzteil im Unterrohr und verbirgt sich hinter einer stoß-, feuchtigkeits- und staubgeschützten Abdeckung mit einem Druckknopf für den Zugang sowie einem verdeckten Schloss. Es ist nicht nur ordentlich, es ermöglicht Cube auch, die Kapazität des Akkus für eine noch größere Reichweite in den Bergen zu erhöhen. Größere Lager, versteckte Kabelführung, Kettenführungskompatibilität und Platz für eine Flaschenhalterhalterung sind nur einige der Details, die dieses Fahrrad auszeichnen. Was die Spezifikation angeht, wäre es leicht gewesen, ein paar Ecken zu schneiden ... aber das ist nicht der Cube-Weg. So finden Sie eine RockShox Deluxe Select + -Dämpfer und eine passende RockShox Lyrik Select-Gabel, die zusammen bis zu 170 mm Federweg beim Schlucken von Felsbrocken bieten. Ein entfernter Dropper-Posten eröffnet neue Möglichkeiten für die Leitung, während das 12-Gang-Getriebe NX Eagle von Sram sicherstellt, dass Sie auf jeder Stufe der Verbindung mitfahren können. Und Magura MT 50 hydraulische Scheibenbremsen in Kombination mit großvolumigen und extrem griffigen Schwalbe Hans Dampf-Reifen geben Ihnen die Kraft, die Sie benötigen, um Ihre Geschwindigkeit auf den Etappen zu kontrollieren. In Kombination mit dem Bosch-Antrieb der vierten Generation ist dies die einzige Ausrede, um in die Berge zu fahren und neue persönliche Bestleistungen zu erzielen. Sind Sie bereit? Denn der Stereo Hybrid 160 HPC SL ist definitiv.

Einige Leute lachten, als Cube sagte, sie könnten ein Hybrid-Enduro-Bike bauen, das die härtesten EWS-Trails der Welt bewältigen kann. Nun, sie lachen jetzt nicht. Der neue Stereo Hybrid 160 HPC schreibt die Regeln neu und kombiniert die Schlagkraft einer angewählten Big-Mountain-Maschine mit der Vielseitigkeit des Bosch-Antriebssystems der vierten Generation. Es gibt buchstäblich keinen zu hohen oder zu steilen Berg für dieses Fahrrad. Der Schlüssel zum Erfolg ist ein brandneuer Hauptrahmen aus Carbon. Die Vielseitigkeit dieses Materials ermöglichte es unseren Ingenieuren, ein völlig neues Setup - das modulare Batteriesystem - zu erstellen, um das Bosch-Netzteil vollständig im Unterrohr unterzubringen. Versteckt durch eine zweilagige Abdeckung mit Stoßschutz, Druckknopfzugang und einem verdeckten Schloss bietet das neue System genug Platz für den Stereo Hybrid 160 HPC, um eine 625-Wh-Batterie mit größerer Kapazität für eine wesentlich größere Reichweite aufzunehmen - so können Sie Reite weiter, höher und schneller, in der Gewissheit, dass du den Saft hast, um weiterzumachen. Das Trunnion-Dämpferlager, die großen Lager und die Boost 148-Hinterachse des Aluminium-Hinterbaus sorgen zusammen mit dem 1,5-Zoll-Steuerrohr für eine effiziente Kraftübertragung und millimetergenaue Lenkpräzision. Die aggressive Geometrie bietet Ihnen den Vorteil, dass Sie die Trails genau abbilden müssen Wer ist der Boss? Cube hat sogar daran gedacht, eine Flaschenhalterhalterung hinzuzufügen und die Kettenführung kompatibel zu machen, damit Sie Ihren Stereo Hybrid 160 HPC genau so anpassen können, wie Sie es möchten. Enduro ist aufregend, aber die Hybridleistung von Bosch setzt neue Maßstäbe. Bist du dabei?

Einstufung:
Kategorie 4 - Zum Weiterfahren bestimmt:

  • Asphaltstraßen und Fahrradrouten
  • Wege, die mit Kies, Sand oder ähnlichen Materialien gepflastert sind (z. B. Straße, Schotterstraße)
  • Gepflasterte und nicht asphaltierte Wanderwege, auf denen Wurzeln, Schwellen, Felsen und Abhänge häufiger vorkommen
  • Unebeneres, unbefestigtes Gelände mit zeitweiligen Sprüngen / Stürzen mit einer Höhe von bis zu 0,5 m
  • Dabei haben die Räder ständigen Bodenkontakt oder verlieren für einen kurzen Moment den Kontakt aufgrund kleiner Bodenunebenheiten (-> kein Fahren auf einem Rad, weder vorne noch hinten, kein Bremsen, das das Hinterrad anheben lässt )
  • Wichtig: Bitte beachten Sie, dass bei Verwendung von Ständern, Kotflügeln, Gepäckträgern sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer in die Klassifizierungskategorie 2 übergeht

Kategorie 2 - Für Fahrten auf asphaltierten Wegen wie:

  • Asphaltstraßen und Fahrradrouten
  • Wege, die mit Kies, Sand oder ähnlichen Materialien gepflastert sind (z. B. Straße, Schotterstraße)
  • Gepflasterte Wanderwege mit nur wenigen Wurzeln, Schwellen, Felsen und Abhängen
  • Dabei haben die Räder ständigen Bodenkontakt oder verlieren für einen kurzen Moment den Kontakt aufgrund kleiner Unebenheiten wie Wurzeln (-> keine Sprünge, kein Fahren auf einem Rad, weder vorne noch hinten, kein Bremsen, das ein Anheben von bewirkt das Hinterrad)

Spezifikationen:

  • Rahmenmaterial: C: 62 Monocoque Advanced Twin Mould Technology
  • Nettogewicht (kg): 23,3
  • Akku: Bosch PowerTube 625
  • Ladegerät: Bosch 2A
  • Durchschnittliche Reichweite (KM): 130,00
  • Gehhilfe ja / nein: Ja
  • Batterietyp: LI-ION
  • Batteriekapazität (Wh): 625,00
  • Batteriespannung: 36.00
  • Batterie-Amperestunde: 17,40
  • Batterie im Fahrrad aufladbar J / N: Ja
  • Batteriegewicht (kg): 3,50
  • Motor: Bosch-Antriebseinheit Leistung CX Generation 4 (75 Nm) Cruise (250 Watt)
  • Motorleistung (Watt): 250,00
  • Anzeige: Bosch Purion
  • Anzeige zerlegbar j / n: Ja
  • Gangschaltungssystem: SRAM NX Eagle ™, 12-Gang
  • Schaltwerk: Sram NX Eagle ™, 12-Gang
  • Kette: Sram SX Eagle ™
  • Schalthebel: Sram SX Eagle ™ -Trigger, Einzelklick
  • Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 36T, 165mm
  • Kurbelgarnitur Kettenblattgrößen: 36T
  • Kassette: Sram PG-1210 Eagle ™, 11-50T
  • Anzahl der Gänge: 12
  • Bremsen: Magura MT Fifty, Hydr. Scheibenbremse (203/203)
  • Gabel: RockShox Lyrik Select Ladegerät RC, 15x110mm, eMTB-geprüft, 170mm
  • Stoßdämpfer: Rock Shox Deluxe Select +, 205 x 60 mm, Zapfenbefestigung
  • Stoßdämpfer: Oben: 54 mm Zapfenbefestigung, unten: 22,2 x 8 mm
  • Steuersatz: FSA Orbit Z 1.5E ZS, oberer Zero-Stack 1 1/2 "(OD 56 mm), unterer Zero-Stack 1 1/2" (OD 56 mm)
  • Vorbau: CUBE Performance Vorbau E-MTB, 31,8 mm
  • Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
  • Griffe: CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Vorderradnabe: Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock
  • Hinterradnabe: Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock
  • Vorderreifen: Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2,60
  • Hinterreifen: Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2,60
  • Sattel: Natural Fit Venec
  • Sattelstütze = Pipette J / N: Ja
  • Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Lenkerhebel, interne Kabelführung, 31,6 mm (16 ": 370 x 100 mm, 18": 420 x 125 mm, 20 ", 22": 480 x 150 mm)
  • Sattelklemme: CUBE Srewlock Semi Integrated, 34,9 mm

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