Transition Patrol Coil Carbon Rahmen 2020

  • 3469,29 €
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Wie verbessern Sie das beliebteste Motorrad von Transition, das zweimal das "Fahrrad des Jahres" gewonnen hat? Ganz einfach, legen Sie einen Spulenschock drauf. Als eines der vielseitigsten Bikes von Transition in der Aufstellung war es eine natürliche Passform, das Fahrwerk auf die nächste Stufe zu heben. Der Übergang hat der Patrol das geschmeidige Gefühl eines Downhill-Bikes verliehen, ohne die Fähigkeit zu verlieren, die Kilometer herauszuschlagen. Wenn Sie Ihr Fahrrad als täglichen Fahrer für Ihre lokalen Trails sowie für Ihren Bikepark und Ihr Shuttle benötigen, ist die Patrol die perfekte Wahl.

Transition bietet den Patrol Carbon als Rahmenset an, damit Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen und Ihren Traum verwirklichen können. Der Vollcarbon-Rahmen, einschließlich Heckdreieck und Wippe, ist leicht, aber so konstruiert, dass jeder Missbrauch, den Sie austeilen können, abgefangen werden kann. Der Fox Factory DHX2 Dämpfer mit zwei Dämpferpositionen bietet Ihnen eine Vier-Wege-Einstellung und einen fliegenden Sperrhebel mit farblich abgestimmten Aufklebern. Das Patrol Carbon-Rahmenset verfügt über einen speziell geformten Gummi-Rahmenschutz, eine externe Verlegung des Bremskabels, eine interne Verlegung des Umwerfers und der Sattelstütze sowie ein Standard-Innenlager mit Gewinde. Jedes Rahmenset enthält die Hinterachse, die Sattelklemme, die Syntace 12x148 Hinterachse und einen Lehmregalmesser.

Eigenschaften:

  • Material: Kohlenstoff
  • Radgröße: 27,5 "
  • Dämpfer hinten: Fox DHX2 Factory 2 Position (XS & SM - 350 lb / MD - 400 lb / LG - 450 lb / XL - 500 lb)
  • Federweg hinten: 160 mm
  • Federweg vorne: 170 mm
  • Ca. Gewicht (mittel mit Stoßdämpfer / Achse / Hardware): Carbon 8.53 lbs. - 3,87 kg | Legierung 10.54 lbs. - 4,78 kg

Speed Balanced Geometrie
SBG sorgt dafür, dass das Fahrrad bei niedrigen Geschwindigkeiten agil bleibt, die Traktion der Vorderräder und die richtige Gewichtsbalance des Fahrers gewährleistet ist, während gleichzeitig das Vertrauen in steiles Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten erhöht wird. Bei SBG wird ein lockerer Steuerrohrwinkel mit einem brandneuen, reduzierten Gabelstandard kombiniert, um zu verhindern, dass das Vorderrad zu weit vor dem Fahrer liegt. Dies verbessert die Gewichtsverteilung von vorne nach hinten auf dem Fahrrad, was bei langen und schlaffen Fahrrädern häufig aus dem Gleichgewicht gerät. Einer der größten Vorteile von SBG besteht darin, dass ein sicheres Lenkgefühl entsteht, das sich der Radgeschwindigkeit anpasst. Mehr Stabilität beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit, mehr Agilität beim technischen Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit sowie verbesserte Traktion, Kontrolle und Selbstvertrauen für jedes Könnensniveau des Fahrers.

GiddyUp 2.0hh Suspension
Nehmen Sie das erfolgreiche GiddyUp-Federungssystem von Transition, erhöhen Sie die Treteffizienz um einen Teil, den Durchhang um zwei Teile und die Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten um drei Teile, und Sie erhalten GiddyUp 2.0HH. Unglaubliche Trittleistung, ausgewogen mit einem hervorragenden neutralen, komfortablen und lustigen Gefühl, für das Transition bekannt ist.

Transition hat die Federung speziell auf ein moderates Kettenwachstum abgestimmt, das am Durchhangpunkt am höchsten ist und tiefer in den Federweg abfällt. Durch diesen fein abgestimmten Radweg wird die Traktion beim Klettern spürbar erhöht, ohne dass der Fahrer das Kettenwachstum bemerkt, das die Aufhängungsbewegung bekämpft.

GiddyUp 2.0HH ist extrem einfach einzurichten und bietet über den gesamten Stoß des Stoßdämpfers hervorragende Unterstützung, sodass Sie Ihre gesamte Reise nutzen können, ohne sich Gedanken über das Bottom-Out machen zu müssen. Konzipiert, um beim Klettern aktiv zu sein, sind keine hinteren Stoßdämpferplattformen erforderlich. Die Federung bleibt frei, um die Spur zu glätten, Traktion und Kontrolle zu verbessern, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Mit GiddyUp 2.0HH können Sie sich auf den Trail konzentrieren, ohne Fernbedienungen, Hebel oder Knöpfe. Nimm einfach dein Fahrrad und GiddyUp.

Technische Information:

  • GABELACHSE ZU KRONE: 562mm
  • GABELVERSATZ: 37mm
  • HINTERE DÄMPFERGRÖSSE: 205 mm x 65 mm
  • DÄMPFERHARDWARE HINTEN: Trunion Mount oben / 25 mm x 8 mm unten
  • DÄMPFERSTIMMUNG HINTEN: Fox DHX2 = CM, RockShox = LL
  • HEADSET: 44 mm Zero Stack (oben) / 56 mm Zero Stack (unten)
  • UNTERE HALTERUNG: 73 mm BSA-Gewinde
  • HINTERE BREMSE: 180mm Pfostenbefestigung
  • HINTERACHSE: Syntace X12 148
  • FRONT DERAILLEUR: Keine Unterstützung
  • ISCG-TABS: ISCG05
  • SEATPOST-DURCHMESSER: 31,6 mm
  • MAX SEATPOST INSERTION LEGIERUNG: XS 140 mm, Klein 140 mm, Mittel 185 mm, Groß 225 mm, XL 270 mm
  • MAX SEATPOST INSERTION CARBON: Klein 190 mm, Mittel 225 mm, Groß 245 mm, XL 245 mm
  • SITZKLEMME: Legierung 34,9 mm / Carbon 37 mm
  • MAXIMALE KETTENBINDUNG: 34t
  • MAXIMALER REIFEN: 27,5 x 2,8
  • SAG SETUP: 20-23 mm (32-35%)
  • CA. RAHMENGEWICHT (Mittel mit Stoßdämpfer / Achse / Hardware): Carbon 8.53 lbs. - 3,87 kg | Legierung 10.54 lbs. - 4,78 kg

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